中文
Английский
русский
Категории продуктов
Свяжитесь с нами
- Добавить:Дорога Хончжуан, Восточная область промышленности города, город Яогуань, район Уцзинь, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, PR. Китай
- Мобильный телефон:+86-15961181358
- Факс:+86-519-88700526
- Электронная почта:wk1358@dongchuan.cn
Главная>Продукты>Цепочка для сахарной промышленности>Конвейерная цепочка для сахарной промышленности
Конвейерная цепочка для сахарной промышленности
Конвейерная цепочка для сахарной промышленности
- Модель:Конвейерная цепочка для сахарной промышленности
wk1358@dongchuan.cn
Введение
Конвейерная цепочка для сахарной промышленности
Как опыт в индустрии цепочек сахарных конвейеров, мы можем предложить клиентам по всему миру различные роликовые цепочки для привода, транспортировки и подъема во всех процессах производства сахара, от переработки сырья до экстракции сахарного сока, сушки сахара и скрининга до окончательной упаковки.
Мы можем удовлетворить разнообразные требования наших клиентов благодаря нашему огромному опыту в проектировании и производстве приводных цепочек, а также нашему хорошему пониманию процесса и оборудования, касающегося изготовления сахара из сахарного тростника и свеклы.
Наша цепочка конвейеров для использования в сахарной промышленности изготовлена с использованием материалов из нержавеющей стали и сплавной стали. Шпильки подвергаются высокочастотной индукционной нагревательной обработке и хромированию последовательно для повышения прочности и устойчивости к абразии. Мы можем предложить цепочки использования в сахарной промышленности с различными вариантами минимальной разрушительной нагрузки, включая 80KN, 120KN, 330KN, 510KN, 620KN, среди других.
| Номер цепи. | Расстояние P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр корпуса d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели T (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (KN) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 100 | 55 | 30 | 22 | 16 | 73 | 40 | 6 | 40 | 84 | 30 | 29 | 11 | 80 | 12 | |
| Номер цепи. | Расстояние P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр корпуса d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели T (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (KN) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 100 | 55 | 28 | 24 | 16 | 71 | 40 | 6 | 30 | 84 | 35 | 30 | 11 | 100 | 11 | |
| Номер цепи. | Расстояние P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр корпуса d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (KN) | Вес на метр q (кг/м) | |||||
| Т1 (мм) | Т2 (мм) | Е (мм) | F (мм) | G (мм) | В (мм) | d4 (мм) | ||||||||||
| 150 | 80 | 32 | 36 | 25 | 104 | 65 | 12 | 10 | 60 | 30 | 122 | 55 | 13 | 330 | 24.5 | |
| 150 | 80 | 32 | 36 | 25 | 104 | 65 | 12 | 10 | 60 | 30 | 122 | 55 | 13 | 380 | 24.5 | |
| Номер цепи. | Расстояние P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр корпуса d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели T (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (мин.) (KN) | Вес на метр q (кг/м) | ||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 57 | 40 | 122 | 53 | 14 | 330 | 27.55 | |
| 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 57 | 40 | 122 | 53 | 14 | 330 | 27.55 | |
| Номер цепи. | Расстояние P (мм) | Диаметр ролика d1 (мин.) (мм) | Внутренняя ширина внутреннего звена b1 (мин.) (мм) | Диаметр корпуса d2 (мм) | Диаметр штифта d3 (мм) | Длина штифта L (мм) | Высота боковой панели h (мм) | Толщина боковой панели T (мм) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | k (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 154 | 80 | 32 | 35 | 25 | 100 | 65 | 12 | 77 | 50 | 120 | 42.5. | 146 | 13 | 330 | 26 | |
| 154 | 80 | 32 | 35 | 25 | 100 | 65 | 12 | 77 | 50 | 120 | 42.5. | 146 | 13 | 380 | 26 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||
| Е (мм) | F (мм) | В (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 200 | 100 | 48 | 42 | 30 | 118 | 80 | 12 | 76 | 160 | 200 | 66 | 14 | 440 | 41.25 | |
| 200 | 100 | 48 | 42 | 30 | 118 | 80 | 12 | 76 | 160 | 200 | 66 | 14 | 510 | 41.25 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | Ширина внутренней стороны внешнего звена b2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | В (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 100 | 55 | 28 | 46 | 20 | 80 | 48 | 8 | 35 | 30 | 86 | 116 | 54 | 11 | 160 | 14 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | Ширина внутренней стороны внешнего звена b2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||
| Е (мм) | G (мм) | В (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 150 | 80 | 32 | 58 | 25 | 102 | 60 | 12 | 75 | 160 | 210 | 85 | 16.5 | 396 | 31.5 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | Ширина внутренней стороны внешнего звена b2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||
| Е (мм) | G (мм) | В (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 154 | 75 | 34 | 56 | 22 | 102 | 56 | 10 | 77 | 130 | 180 | 71,5 | 17 | 278 | 22.5 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||
| Е (мм) | G (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 160 | 80 | 32 | 62 | 28 | 110 | 40 | 14 | 64,5 | 160 | 57 | 17 | 620 | 31 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) |
| Н (мм) | |||||||||||
| 125 | 65 | 32 | 28 | 20 | 74 | 50 | 6 | 85 | 120 | 12.79 | |
| 125 | 65 | 32 | 28 | 20 | 82 | 50 | 8 | 85 | 140 | 13.88 |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) |
| Н (мм) | |||||||||||
| 125 | 65 | 32 | 28 | 20 | 74 | 50 | 6 | 85 | 120 | 15.42 | |
| 125 | 65 | 32 | 28 | 20 | 82 | 50 | 8 | 85 | 140 | 17.14 |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) |
| Н (мм) | |||||||||||
| 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 95 | 330 | 25.16 | |
| 154 | 80 | 32 | 36 | 25 | 100 | 65 | 12 | 95 | 380 | 25.16 |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | К (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 100 | 55 | 28 | 24 | 16 | 71 | 40 | 6 | 50 | 65 | 50 | 98 | 60 | 116 | 11 | 100 | 10.34 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | К (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 150 | 65 | 32 | 28 | 20 | 74 | 50 | 6 | 50 | 65 | 75 | 98 | 60 | 11 | 120 | 11.89 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина штифта L (mm) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | К (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 250 | 72 | 39 | 32 | 22 | 88 | 56 | 6 | 65 | 80 | 125 | 96 | 60 | 126 | 11 | 160 | 15.75 | |
| 250 | 75 | 38 | 24 | 16 | 76 | 40 | 6 | 55 | 70 | 125 | 130 | 100 | 126 | 13 | 126 | 10.58 | |
| 250 | 72 | 39 | 32 | 22 | 88 | 56 | 8 | 65 | 80 | 125 | 98 | 60 | 126 | 11 | 160 | 13.67 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина вывода I (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||||
| Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | К (мм) | В (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 150 | 65 | 42 | 28 | 20 | 106 | 50 | 8 | 66,5 | 88 | 75 | 140 | 100 | 130 | 12 | 120 | 17.24 | |
| 250 | 90 | 44 | 32 | 22 | 104 | 56 | 8 | 80 | 102 | 125 | 100 | 70 | 131 | 13 | 160 | 17 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина вывода I (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||
| Е (мм) | F (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||||
| 100 | 45 | 25 | 18 | 12 | 57 | 32 | 4 | 50 | 50 | 27 | 11 | 50 | 5.5. | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина вывода I (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | |||||||
| B2 (мм) | В3 (мм) | Д (мм) | Е (мм) | F (мм) | G (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||
| 160 | 30 | 31.3 | 25 | 90 | 42 | 70 | 29 | 70 | 50 | 60 | 90 | 60 | 14 | 280 | 21.56 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина вывода I (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||||||
| B2 (мм) | В3 (мм) | Д (мм) | Е (мм) | F (мм) | G (мм) | М (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||
| 200 | 37 | 38.3. | 28.5 | 115 | 78 | 93 | 36 | 76 | 50 | 110 | 145 | 85 | 19 | 15 | 320 | 35,5 | |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | диаметр втулки d2 (mm) | Диаметр штифта d3 (mm) | Длина вывода I (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Другие данные | Разрывная нагрузка Q (минимальная) (KN) | Вес на метр q (кг / м) | ||||||||
| B2 (мм) | В3 (мм) | Д (мм) | Е (мм) | F (мм) | М (мм) | G (мм) | Н (мм) | d4 (мм) | |||||||||
| 304.8. | 56 | 56 | 46 | 152 | 60 | 127 | 51 | 100 | 108 | 85 | 127 | 150 | 72 | 18 | 525 | 42.25 | |
 |  |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | Диаметр штифта d3 (mm) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Высота боковой панели h (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Длина штифта L (mm) | Расстояние по центру пластины f (mm) | Расстояние отверстия прикрепленной пластины L1 (mm) | апертура пластины d4 (mm) | Ширина накладки через L2 (mm) | Высота накладки h4 (mm) | Интенсивность на растяжение (KN) |
| 203.2. | 46.1. | 25.4 | 88,9 | 71.4. | 12.7 | 124 | 132.1. | 114.3. | 17.5. | 183.1. | 55,5 | 600 | |
| 203.2. | 46.1. | 25.4 | 88,9 | 76.2. | 12.7 | 120 | 132.1. | 82,5 | 16 | 182 | 55,5 | 450 | |
| 152.4 | 38.1 | 22.2. | 76.2. | 63,5 | 12.7 | 109 | 112 | 76.2. | 14 | 148,7 | 46.75 | 400 |
 |  |
| Номер цепи. | Шаг p (мм) | Внутренняя ширина внутренней цепи b1 (минимальная) (мм) | Диаметр штифта d3 (mm) | Диаметр барабана d1 (минимальный) (мм) | Высота наружной боковой панели h1 (mm) | Высота внутренней боковой панели h2 (mm) | Толщина боковой панели T (mm) | Длина штифта L (mm) | Расстояние отверстия прикрепленной пластины f (mm) | апертура пластины d4 (mm) | Интенсивность на растяжение (KN) |
| 228.6. | 38 | 32.5. | 98 | 75 | 80 | 16 | 130 | 97 | 8 | 900 |
Название
Sugar Mill Chain | Chrome Plated Carrier Chain | Alloy Drive Chain
Немедленное консультирование
Другие продукты
Новые продукты
Цепочка транспортировки оцинкованных рулонов используется в бумажной промышленности. Цепные материалы используют высококачественную легированную сталь, цепные пластины и шпиндели с использованием высококачественной среднеуглеродистой золотой стали. После общей термической обработки он достигает высокой прочности на растяжение и износостойкости, избегая удлинения и разрушения цепи во время использования. Кроме того, цепь обладает высокой износостойкостью и может использоваться в течение длительного времени без износа.
Бумажная рулонная цепочка конвейеров используется в бумажной промышленности. Материал цепи изготовлен из высококачественной сплавной стали. Цепная пластина и штифт изготовлены из высококачественной среднеуглеродной сплавной стали. После общей тепловой обработки он достигает высокой прочности на растяжение и износостойкости. Цепь избегается во время использования. Феномен удлинения и перелома. И сделать цепочку иметь супер высокую износостойкость, может использовать цепочку в течение длительного времени без износа.
Авторское право © 2016Чанчжоу DONGWU Chain Transmission Manufacturing Co., Ltd.Все права защищены.Карта сайтаРазработаноИнтернет Чжунхуань
